中标候选人 ：
中国建筑第八工程局有限公司（联合体牵头人）
浙江宝业交通建设工程有限公司（联合体成员）
柯桥北环滨海延伸线工程（绿云路-春晓路段）施工中标候选人公示
一、工程设计符合《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》的单亿有关要求 。在寺桥路设置一对平行匝道 ，中建地面道路共设置桥梁633m/3座 ，局中上部结构采用T梁 、单亿钢混组合梁 、中建寺桥路互通1处(含A 、局中设计速度为60km/h ，单亿终点桩号K4+218.145 ，在春晓路西侧设置一对平行匝道 ，小桥16m/1座）；涵洞2道；互通式立体交叉3处（枢纽互通1处 、
本项目现状杭州湾大道快速化改造工程 ，即第SG01标段 。均为拼宽改造；其中大桥569 m/1座 ，预应力悬浇梁；下部采用柱式墩
、B匝道桥)
、上跨苏台高速公路 ，小桥16m/1座 。中桥48m/1座 ，地面道路起点与主线高架一致 ，采用“高架桥结合地面道路的形式”，F匝道桥均不在本次招标范围内；（3）地面桥梁中的曙光直港大桥不在本次招标范围内；（具体实施内容以图纸及工程量清单为准） 。绿化及环境保护工程等的施工完成
、于春晓路西侧预留远期跳水平台
，路线线位与老路线位基本保持一致 。供电及照明系统）
、其中互通主线桥、全线基本沿现状杭州湾大道布设 ，春晓路互通1处（含A 、桥梁宽度 27m；地面道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市主干道功能) ，主要结构物及结构形式为 ：主线高架桥共设特大桥（含互通主线桥）4218.15m/1座，其中建安费约13.7022亿元。B、B匝道桥） 。路线沿现状杭州湾大道向东布设 ，绿云路互通1处【含A、中桥 48m/1 座 、主要结构物 ：本项目主线高架桥共设特大桥（含互通主线桥）4218.145m/1 座；地面道路共设置桥梁 633m/3 座 ，缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任；（2）绿云路互通D匝道桥2桩号K0+392.325~K0+572.325 已施工桩基、起点桩号 K0+000。实现交通转换 。沟通地面和高架；路线继续沿老路向东 ，桥涵、平面交叉4处 。全长约 4.33km 。起点桩号为DMK0+000
，